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　　7。插电式（含增程式）混合动力乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与《乘用车燃料消耗量限值》（gb19578）中对应车型的燃料消耗量限值相比：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于60%；整备质量为2510kg及以上的乘用车，应小于65%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车燃料消耗量限值要求，参照gb19578中最大设计总质量为3500kg乘用车燃料消耗量限值执行。★xpkuqvr-wsswznwygsm-汤绍箕　　7。插电式（含增程式）混合动力乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与《乘用车燃料消耗量限值》（gb19578）中对应车型的燃料消耗量限值相比：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于60%；整备质量为2510kg及以上的乘用车，应小于65%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车燃料消耗量限值要求，参照gb19578中最大设计总质量为3500kg乘用车燃料消耗量限值执行。▼(　)【　】(　)【　】(方)【fang】(瑞)【rui】(枝)【zhi】(曾)【zeng】(任)【ren】(华)【hua】(夏)【xia】(基)【ji】(金)【jin】(督)【du】(察)【cha】(长)【chang】(一)【yi】(职)【zhi】(，)【，】(跟)【gen】(曾)【zeng】(经)【jing】(的)【de】(“)【“】(公)【gong】(募)【mu】(一)【yi】(哥)【ge】(”)【”】(王)【wang】(亚)【ya】(伟)【wei】(是)【shi】(多)【duo】(年)【nian】(同)【tong】(事)【shi】(。)【。】(后)【hou】(来)【lai】(，)【，】(王)【wang】(亚)【ya】(伟)【wei】(离)【li】(职)【zhi】(，)【，】(做)【zuo】(起)【qi】(了)【le】(私)【si】(募)【mu】(，)【，】(方)【fang】(瑞)【rui】(枝)【zhi】(也)【ye】(从)【cong】(华)【hua】(夏)【xia】(基)【ji】(金)【jin】(“)【“】(提)【ti】(前)【qian】(退)【tui】(休)【xiu】(”)【”】(。)【。】

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　　路透社记者提问，越南媒体援引中国驻越南大使的表态称，中方愿协助越南升级广西至河内的铁路交通，并加快两国间其他跨境铁路建设。发言人能否介绍更多细节？习近平主席本周访问越南期间是否会重点讨论这一议题？卐(　)【　】(　)【　】(3)【3】(。)【。】(燃)【ran】(料)【liao】(电)【dian】(池)【chi】(乘)【cheng】(用)【yong】(车)【che】(所)【suo】(采)【cai】(用)【yong】(的)【de】(燃)【ran】(料)【liao】(电)【dian】(池)【chi】(电)【dian】(堆)【dui】(额)【e】(定)【ding】(功)【gong】(率)【lv】(密)【mi】(度)【du】(不)【bu】(低)【di】(于)【yu】(3)【3】(.)【.】(0)【0】(k)【k】(w)【w】(/)【/】(l)【l】(，)【，】(系)【xi】(统)【tong】(额)【e】(定)【ding】(功)【gong】(率)【lv】(密)【mi】(度)【du】(不)【bu】(低)【di】(于)【yu】(4)【4】(0)【0】(0)【0】(w)【w】(/)【/】(k)【k】(g)【g】(；)【；】(燃)【ran】(料)【liao】(电)【dian】(池)【chi】(商)【shang】(用)【yong】(车)【che】(所)【suo】(采)【cai】(用)【yong】(的)【de】(燃)【ran】(料)【liao】(电)【dian】(池)【chi】(堆)【dui】(额)【e】(定)【ding】(功)【gong】(率)【lv】(密)【mi】(度)【du】(不)【bu】(低)【di】(于)【yu】(2)【2】(.)【.】(5)【5】(k)【k】(w)【w】(/)【/】(l)【l】(，)【，】(系)【xi】(统)【tong】(额)【e】(定)【ding】(功)【gong】(率)【lv】(密)【mi】(度)【du】(不)【bu】(低)【di】(于)【yu】(3)【3】(0)【0】(0)【0】(w)【w】(/)【/】(k)【k】(g)【g】(。)【。】

（来源：汤绍箕）